| Tempat asal: | Cina |
|---|---|
| Nama merek: | MHC AP |
| Nomor model: | 89467-48100 |
| Kuantitas min Order: | Negotiable |
| Harga: | dapat dinegosiasikan |
| Kemasan rincian: | Netral packing atau sebagai persyaratan |
| Waktu pengiriman: | 3 hari kerja setelah menerima pembayaran |
| Syarat-syarat pembayaran: | T / T, Western Union ， Paypal, |
| Menyediakan kemampuan: | 1000pcs per bulan |
| Nomor model: | 89467-48100 | Nama bagian: | Sensor oksigen |
|---|---|---|---|
| Mobil yang cocok: | Toyota dan LEXUS | Nomor bagian: | 89467-48100 |
| Sampel: | TERSEDIA | Garansi: | 12 bulan |
| Menyoroti: | sensor oksigen lambda,sensor oksigen mobil |
||
Rasio Bahan Bakar Udara Sensor Oksigen Lambda 89467-48100 Untuk Toyota dan Lexus
S pecification:
| Nama barang | Sensor Rasio Bahan Bakar Udara Depan |
| Tipe barang | Sensor oksigen |
| Kondisi | BARU |
| Kualitas | 100% Pabrik Kualitas Tinggi Diuji |
| OEM | 89467-48100 |
| Membuat mobil | LEXUS dan TOYOTA |
FITMENT MOBIL:
| Membuat | Model | Tahun | Memangkas Mesin | Detail opsi kendaraan penting |
| Lexus | RX330 | 2006 | STD 6 Cyl 3.5L | 2GRFE; 2GRFE; GSU30, GSU35 |
| Lexus | RX350 | 2007-2008 | STD 6 Cyl 3.5L | 2GRFE; 2GRFE; GSU30, GSU35 |
| Tahun | Membuat | Model | Memangkas | Mesin |
| 2015 | Lexus | RX350 | Utilitas Base Sport 4-Door | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2015 | Lexus | RX350 | Utilitas Sport F Sport 4-Pintu | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2015 | Lexus | RX350 | Sportdesign Sport Utility 4-Door | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2012 | Lexus | ES350 | Basis Sedan 4-Pintu | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2012 | Toyota | Avalon | Basis Sedan 4-Pintu | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2012 | Toyota | Avalon | Sedan 4 Pintu Terbatas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2012 | Toyota | Avalon | Sedan XLS 4-Pintu | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2012 | Toyota | Camry | Hibrida LE Sedan 4-Pintu | 2.5L 2494CC 152Cu. Di. l4 LISTRIK / GAS DOHC Diaspal Secara Alami |
| 2012 | Toyota | Camry | Sedan Hybrid XLE 4-Pintu | 2.5L 2494CC 152Cu. Di. l4 LISTRIK / GAS DOHC Diaspal Secara Alami |
| 2012 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Pintu | 2.5L 2494CC 152Cu. Di. l4 GAS DOHC Diaspal Secara Alami |
| 2012 | Toyota | Camry | L Sedan 4-Pintu | 2.5L 2494CC 152Cu. Di. l4 GAS DOHC Diaspal Secara Alami |
| 2012 | Toyota | Camry | SE Sedan 4-Pintu | 2.5L 2494CC 152Cu. Di. l4 GAS DOHC Diaspal Secara Alami |
| 2012 | Toyota | Camry | SE Sedan 4-Pintu | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2011 | Lexus | ES350 | Basis Sedan 4-Pintu | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2011 | Toyota | Avalon | Basis Sedan 4-Pintu | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2011 | Toyota | Avalon | Sedan 4 Pintu Terbatas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2011 | Toyota | Avalon | Sedan XLS 4-Pintu | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2011 | Toyota | Camry | Sedan Hibrida 4-Pintu | 2.4L 2362CC l4 ELECTRIC / GAS DOHC Diaspal Secara Alami |
| 2011 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Pintu | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2011 | Toyota | Camry | SE Sedan 4-Pintu | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| Tahun | Membuat | Model | Memangkas | Mesin |
| 2011 | Toyota | Camry | XLE Sedan 4-Door | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2010 | Lexus | ES350 | Basis Sedan 4-Pintu | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2010 | Lexus | RX350 | Utilitas Base Sport 4-Door | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2010 | Lexus | RX450h | Utilitas Base Sport 4-Door | 3.5L 3456CC V6 ELECTRIC / GAS DOHC Disedot Secara Alami |
| 2010 | Pontiac | Getaran | AWD Wagon 4-Door | 2.4L 2362CC l4 GAS DOHC Diaspal Secara Alami |
| 2010 | Pontiac | Getaran | Pangkalan Gerobak 4-Pintu | 2.4L 2362CC l4 GAS DOHC Diaspal Secara Alami |
| 2010 | Pontiac | Getaran | GT Wagon 4-Door | 2.4L 2362CC l4 GAS DOHC Diaspal Secara Alami |
| 2010 | Toyota | Avalon | Sedan 4 Pintu Terbatas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2010 | Toyota | Avalon | Sedan XLS 4-Pintu | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2010 | Toyota | Avalon | XL Sedan 4-Pintu | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2010 | Toyota | Camry | Sedan Hibrida 4-Pintu | 2.4L 2362CC l4 ELECTRIC / GAS DOHC Diaspal Secara Alami |
| 2010 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Pintu | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2010 | Toyota | Camry | SE Sedan 4-Pintu | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2010 | Toyota | Camry | XLE Sedan 4-Door | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2009 | Lexus | ES350 | Basis Sedan 4-Pintu | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2009 | Lexus | RX350 | Utilitas Base Sport 4-Door | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
| 2009 | Pontiac | Getaran | AWD Wagon 4-Door | 2.4L 2362CC l4 GAS DOHC Diaspal Secara Alami |
| 2009 | Pontiac | Getaran | Pangkalan Gerobak 4-Pintu | 2.4L 2362CC l4 GAS DOHC Diaspal Secara Alami |
| 2009 | Pontiac | Getaran | GT Wagon 4-Door | 2.4L 2362CC l4 GAS DOHC Diaspal Secara Alami |
| 2009 | Toyota | Avalon | Sedan 4 Pintu Terbatas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Aspirasi Secara Alami |
Apa sensor oksigennya?
Sensor oksigen adalah perangkat elektronik yang mengukur proporsi oksigen dalam gas atau cairan yang dianalisis. Itu diposisikan di pipa knalpot dan dapat mendeteksi rasio udara dan bensin.
Apa manfaat dari sensor oksigen ?
Sensor oksigen mobil mengukur jumlah oksigen dalam gas buang untuk menentukan konsentrasi gas campuran, yang juga merupakan sensor umpan balik. Memantau campuran setiap saat sangat penting, yang akan membantu menjaga mesin dalam kondisi pembakaran campuran optimal dan kemudian memastikan bahwa emisi gas buang memenuhi standar. Jika bocor, bisa tidak selaras, sehingga meningkatkan konsumsi bahan bakar dan emisi berlebihan.
Mengapa saya memilih sensor oksigen Anda ?
1. Menurut spesifikasi pabrik asli.
2. Cocokkan dengan mobil asli Sempurna.
3. Instalasi mudah.
4. Kinerja stabil, keandalan tinggi, 100% pabrik diuji.
5. Pemasok suku cadang mobil profesional lebih dari 15 tahun
Bagaimana kita menguji sensor Oksigen?
Alat: voltmeter digital impedansi tinggi dan backprobe.
1. Pertama-tama, Periksa sensor O2 adalah untuk menemukan kabel di sekitarnya untuk memastikan mereka utuh dan tanpa terlihat tanda-tanda keausan.
2. Selanjutnya, kendaraan harus dinyalakan dan dibiarkan berjalan sampai mesin mencapai 600 derajat F sehingga memastikan pembacaan sensor yang akurat.
3. Menggunakan probe belakang dan voltmeter, sensor oksigen diukur pada sejumlah titik dan dalam kondisi tertentu untuk menentukan pengukuran yang salah.
Pasar penjualan kami:
Faq:
1. Berapa tahun perusahaan Anda berurusan dengan suku cadang mobil?
Kami telah berdiri selama 15 tahun sekarang
2. produk apa yang Anda berikan?
Kami saat ini menawarkan lebih dari 10.000 onderdil mobil yang berbeda, jalur utama kami adalah: engine mount, arm kontrol, bantalan rem, disc brake, caliper rem, bantalan, bantalan hub, rak kemudi, ujung batang tirus, ujung rak, sambungan bola, dan bagian listrik: sensor, jam musim semi, saklar jendela, busi, koil pengapian, injektor, pompa bahan bakar dan sebagainya.
3. Bisakah Anda menawarkan harga yang lebih rendah?
Jika Anda memiliki pesanan jumlah yang jauh lebih besar dari daftar yang disarankan, silakan hubungi kami untuk harga yang lebih kompetitif!
4. bagaimana Anda menangani produk masalah kualitas rendah?
Jika ada masalah kualitas dalam garansi, layanan pengembalian & perbaikan akan diberikan untuk melindungi kepentingan pelanggan.
Hubungi kami :
Permintaan Anda diterima di sini.
Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan hubungi kami melalui Contact Person: Miss. Jane
Tel: + 8615002030283. Kami akan menghubungi Anda setelah kami menerima pesan Anda.
