| Tempat asal: | Jepang |
|---|---|
| Nama merek: | MHC AP |
| Nomor model: | 36532-RB7-Z01 |
| Kuantitas min Order: | bisa dinegosiasikan |
| Harga: | dapat dinegosiasikan |
| Kemasan rincian: | Kemasan netral atau sebagai kebutuhan |
| Waktu pengiriman: | 3-hari kerja, Terutama tergantung pada kuantitas |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T Western Union Paypal |
| Menyediakan kemampuan: | 1000 Pcs per Bulan |
| Nomor Bagian: | 36532-RB7-Z01 | Bagian nama: | Sensor oksigen |
|---|---|---|---|
| Model mobil: | HONDA CITY HONDA JAZZ | Sampel: | Tersedia |
| Jaminan: | 12 bulan | ||
| Menyoroti: | 36532-RB6-Z01 Sensor Oksigen Mobil,36532-RB7-Z01 Sensor Oksigen Mobil,Honda Jazz Auto Sensor Oksigen |
||
Sensor Oksigen Otomatis 36532-RB6-Z01 36532-RB7-Z01 HONDA CITY HONDA JAZZ
Spesifikasi:
| Nomor OEM: |
36532-RB6-Z01 36532-RB7-Z01 |
| Bagian nama: | Sensor oksigen |
| Model mobil: | HONDA CITY HONDA JAZZ |
| Kualitas: | Sama Seperti Kualitas Asli |
| Ukuran: | Standar |
| Kondisi: | Baru |
Model Mobil yang Berlaku:
| Model | Enigne | CC | KW | Silinder | Jenis | Tahun |
| HONDA CITY Saloon (GM2, GM3) 2008/09- | ||||||
| CITY Saloon (GM2, GM3) 1.5 Fleksibel | L15A | 1497 | 85 | 4 | Bar | 2009- |
| CITY Saloon (GM2, GM3) 1.5 i-VTEC | L15A7 | 1497 | 87 | 4 | Bar | 2009- |
| CITY Saloon (GM2, GM3) 1.5 i-VTEC (GM26) | L15A7 | 1497 | 88 | 4 | Bar | 2009- |
| HONDA JAZZ III (GE_, GG_, GP_) 2007/10- | ||||||
| JAZZ III (GE_, GG_, GP_) 1.4 LX Flex | L13A | 1339 | 74 | 4 | Hatchback | 2008- |
| JAZZ III (GE_, GG_, GP_) 1.5 Flexfuel | L15A3 | 1496 | 88 | 4 | Hatchback | 2008- |
| JAZZ III (GE_, GG_, GP_) 1.5 i-VTEC | L15A7 L15A3 | 1496 | 88 | 4 | Hatchback | 2008- |
| JAZZ III (GE_, GG_, GP_) 1.5 i-VTEC | L15A7 | 1497 | 87 | 4 | Hatchback | 2008- |
Apa itu Sensor Oksigen?
Terlalu sedikit oksigen menunjukkan campuran yang kaya, yang membuang bahan bakar dan mengurangi ekonomi, dan bahan bakar yang tidak terbakar menghasilkan emisi berlebih.
Jadi, sensor oksigen yang berfungsi dengan baik adalah kebutuhan untuk kendaraan apa pun.Mengabaikan untuk mengganti sensor oksigen yang buruk biasanya akan mengakibatkan kerusakan pada catalytic converter Anda.
Berfungsi seperti monitor, sensor oksigen Anda bekerja seperti ini: ujung sensor O2 terletak di dalam pipa knalpot Anda, sensor oksigen mendeteksi persentase oksigen di knalpot .
Jika campuran terlalu kaya (terlalu sedikit oksigen) atau terlalu kurus (terlalu banyak oksigen) dari sensor oksigen mengirimkan sinyal ke ECU memberitahu untuk menyesuaikan jumlah bahan bakar yang masuk ke mesin Anda sesuai.
Terlalu banyak oksigen dalam gas buang menunjukkan campuran kurus.Campuran ramping cenderung menghasilkan lebih banyak polutan nitrogen oksida NOx, dan dalam beberapa kasus dapat menyebabkan kinerja yang buruk termasuk macet dan bahkan kerusakan mesin dengan mesin berjalan terlalu panas.
Posisi pemasangan Sensor Oksigen:
Sensor oksigen terletak di pipa bawah manifold buang sebelum catalytic converter atau di antara manifold buang dan catalytic converter.
Apa yang dilakukan Sensor Oksigen di dalam mobil?
Ketika mesin bertenaga bensin membakar bensin, ada oksigen.Oksigen dalam mesin adalah hasil dari sejumlah faktor termasuk suhu udara, ketinggian, suhu mesin, beban pada mesin, dan tekanan udara.Rasio ideal untuk oksigen dan bensin adalah 14,7:1, yang sedikit bervariasi tergantung pada jenis gas yang berbeda.Jika ada lebih sedikit oksigen, bahan bakar akan tersisa setelah pembakaran, yang disebut sebagai campuran kaya.Di sisi lain, jika ada lebih banyak oksigen, itu disebut sebagai campuran tanpa lemak.Campuran kaya dan ramping keduanya buruk untuk mobil Anda, dan juga untuk lingkungan.Campuran yang kaya menghasilkan bahan bakar yang tidak terbakar yang menciptakan polusi.Campuran ramping menghasilkan polutan nitrogen-oksida, yang dapat menyebabkan penurunan kinerja kendaraan dan kerusakan mesin.Sensor oksigen diposisikan di dekat titik di sistem pembuangan untuk menentukan apakah ada campuran kaya atau kurus di mobil Anda.Biasanya, sensor O2 menghasilkan tegangan karena reaksi kimia yang dihasilkan dari rasio bensin terhadap oksigen yang tidak seimbang.Sebagian besar mesin mobil dapat menentukan berapa banyak bahan bakar yang dikeluarkan ke mesin berdasarkan tegangan sensor O2.Jika sensor oksigen Anda gagal berfungsi dengan baik, komputer manajemen mesin Anda tidak dapat menentukan rasio udara terhadap bahan bakar.Oleh karena itu, mesin terpaksa menebak-nebak berapa banyak bensin yang harus digunakan, mengakibatkan mesin tercemar dan kendaraan tidak berfungsi dengan baik.
Apa yang harus dilakukan jika tidak dapat menemukan sensor oksigen Anda di situs web kami?
Jika Anda tidak dapat menemukan jenis sensor oksigen Anda di situs web kami, Anda dapat mengirimkan sampel Anda kepada kami, kami dapat memproduksi sesuai dengan sampel tersebut.Jumlah minimum adalah 50 pcs, dan dengan harga yang wajar.
Keuntungan Sensor Oksigen MHC AP:
1. Sensor oksigen kami berasal dari Jepang, Sama seperti kualitas aslinya.
2. Harga Kompetitif
3. Pesanan kecil dapat diterima
4. Sampel dapat diterima
Tentang kami:
Perusahaan kami mengkhususkan diri dalam suku cadang mobil lebih dari 15 tahun, menyediakan semua jenis suku cadang mobil dengan pengalaman yang kaya, teknik yang terbukti.Khusus untuk bagian chassis: engine mount, control arm, brake pads, brake disc, brake caliper, bearing, hub bearing, steering rack, tir rod end, rack end, ball joint, dan electrical parts: sensor, clock spring, window switch, busi, koil pengapian, injektor, pompa bahan bakar, dan banyak suku cadang HONDA untuk Accord, Civic, Crv, Fit, City, Odyssey.Kami sangat berharap kami dapat membuat hubungan kerjasama bisnis selamanya dan persahabatan.
