| Tempat asal: | Cina |
|---|---|
| Nama merek: | MHC AP |
| Nomor model: | J5T27072 |
| Kuantitas min Order: | Dapat dinegosiasikan |
| Harga: | Negotiable |
| Kemasan rincian: | Packing netral atau sebagai persyaratan |
| Waktu pengiriman: | 3 hari kerja setelah menerima pembayaran |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal, |
| Menyediakan kemampuan: | 1000PCS Per Bulan |
| Model: | J5T27072 | Mobil yang cocok: | MAZDA DEMIO |
|---|---|---|---|
| Warna: | Hitam | tipe produk: | Sensor poros engkol |
| Sampel: | Tersedia | Jaminan: | 12 bulan |
| Cahaya Tinggi: | ZL01-18-221A Sensor Poros Engkol Otomatis,Sensor Poros Engkol Otomatis J5T27072 |
||
OEM J5T27072 ZL01-18-221A Auto Crankshaft Sensor Untuk MAZDA DEMIO
Informasi produk:
Nomor Model: J5T27072 ZL01-18-221A
Nama Bagian: Bagian sensor
Digunakan pada : MAZDA DEMIO
Jenis produk: Sensor Poros Engkol
Ukuran: Ukuran Standar
Garansi: 12 bulan
Saham: Tersedia
PENCOCOKAN MOBIL:
| Model | Mesin | CC | KW | Silinder | Jenis | Tahun |
| MAZDA 323 FVI (BJ) 1998/09-2004/05 | ||||||
| 323 FVI (BJ) 1.4 16V | B3 SAYA | 1324 | 54 | 4 | Hatchback | 1998-2001 |
| 323 FVI (BJ) 1.5 16V | ZL06 ZL05 | 1498 | 65 | 4 | Hatchback | 1998-2001 |
| 323 FVI (BJ) 1.6 | ZM | 1598 | 72 | 4 | Hatchback | 2001-2004 |
| MAZDA 323 S VI (BJ) 1998/05-2004/05 | ||||||
| 323 SVI (BJ) 1.4 16V | B3 SAYA | 1324 | 54 | 4 | Bar | 1998-2001 |
| 323 SVI (BJ) 1.5 16V | ZL06 ZL05 | 1498 | 65 | 4 | Bar | 1998-2001 |
| MAZDA DEMIO (DW) 1996/01-2003/07 | ||||||
| DEMIO (DW) 1.3 16V | B3 SAYA | 1324 | 46 | 4 | Hatchback | 1998-2003 |
| DEMIO (DW) 1.5 16V | B5 | 1498 | 55 | 4 | Hatchback | 2000-2003 |
Apa itu sensor poros engkol?
Sensor engkol adalah perangkat elektronik yang digunakan dalam mesin pembakaran dalam, baik bensin maupun solar, untuk memantau posisi atau kecepatan putaran poros engkol.
Apa fungsi sensor poros engkol?
Sensor engkol dapat digunakan dalam kombinasi dengan sensor posisi poros bubungan serupa untuk memantau hubungan antara piston dan katup di mesin, yang sangat penting di mesin dengan timing katup variabel.Metode ini juga digunakan untuk menyinkronkan mesin empat langkah saat dihidupkan, memungkinkan sistem manajemen mengetahui kapan harus menginjeksi bahan bakar.Ini juga biasa digunakan sebagai sumber utama untuk pengukuran kecepatan mesin dalam putaran per menit.
Apa efek dari sensor poros engkol yang rusak pada mobil?
Tentu saja, fenomena yang paling jelas adalah lampu kerusakan mesin di panel instrumen menyala.Berikut detailnya:
1. Tidak dapat memastikan sudut poros engkol menjadi .
2. Tidak dapat menerima sinyal sensor posisi poros engkol
3. Tidak ada listrik bertegangan tinggi, tidak ada injeksi bahan bakar atau tidak boleh mengemudi.
Pasar penjualan kami:
FAQ:
1. Berapa tahun perusahaan Anda berurusan dengan suku cadang mobil?
Kami telah didirikan selama 15 tahun sekarang
2. Produk apa yang Anda suplai?
Saat ini kami menawarkan lebih dari 10.000 suku cadang mobil yang berbeda, lini utama kami adalah: engine mount, control arm, brake pads, brake disc, brake caliper, bearing, hub bearing, steering rack, tir rod end, rack end, ball joint, dan bagian kelistrikan: sensor, pegas jam, sakelar jendela, busi, koil pengapian, injektor, pompa bahan bakar, dan sebagainya.
3. Bisakah Anda menawarkan harga yang lebih rendah?
Jika Anda memiliki pesanan jumlah yang jauh lebih besar yang berada di luar rentang yang disarankan, silakan hubungi kami untuk harga yang lebih kompetitif!
