Tempat asal: | Cina |
---|---|
Nama merek: | MHC AP |
Sertifikasi: | ISO9001 |
Nomor model: | 90363-40079 |
Kuantitas min Order: | Negotiable |
Harga: | dapat dinegosiasikan |
Kemasan rincian: | Netral packing atau sebagai persyaratan |
Waktu pengiriman: | 1 - hari kerja, terutama tergantung dari kuantitas |
Syarat-syarat pembayaran: | T / T Western Union Paypal |
Menyediakan kemampuan: | 2000PCS/Month |
OEM No.: | 90363-40079 | Nama bagian: | Bantalan roda |
---|---|---|---|
Membuat mobil: | Toyota Vitz Yaris Ratis | Model mobil: | NCP9 * / 10 * / 13 * NCP91 KSP90 SCP100 |
Model mobil: | NCP9 * / 10 * / 13 * NCP91 KSP90 SCP100 | Posisi: | Depan Gandar |
Posisi: | Depan Gandar | Nomor pengganti: | 90363-T0023 90363-W0005 6040100283 VKBA6878 |
Nomor pengganti: | 90363-T0023 90363-W0005 6040100283 VKBA6878 | ||
Menyoroti: | bantalan hub otomatis,bantalan hub belakang |
90363-40079 Car Hub Bearing Rear Wheel Bearing Replacement Spare Parts
Spesifikasi:
1. Nama Bagian: Bearing Roda |
2. Nomor Bagian: 90363-40079 |
3. Model Mobil: Toyota Vitz Yaris Ratis NCP9 * / 10 * / 13 * NCP91 KSP90 SCP100 |
4. Bahan: Logam |
5. Ukuran: Standar OEM |
6. Keadaan: Baru |
7. Packing: Poly Bag Inside, Kotak luar |
8. Sampel: Tersedia |
9. Garansi: 6 Bulan |
Model Mobil yang Berlaku:
| Rentang tanggal | Model | Bingkai / Pilihan | Ditemukan dalam diagram |
---|---|---|---|---|
Jepang | 11 / 2008- | TOYOTA IQ | KGJ10, NGJ10 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Amerika Utara | 07 / 2011- | IQ SCION | NGJ10 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Eropa | 11 / 2008-04 / 2014 | TOYOTA IQ | KGJ10, NGJ10, NUJ10 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Jepang | 09 / 2012-11 / 2012 | TOYOTA EQ EV | KPJ10 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Amerika Utara | 09 / 2012-11 / 2012 | SCION IQ EV | KPJ10 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Eropa | 09 / 2012-11 / 2012 | TOYOTA IQ EV | KPJ10 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Jepang | 01 / 2005-11 / 2010 | TOYOTA YARIS | KSP90, NCP9 *, SCP90 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Jepang | 12 / 2010- | TOYOTA YARIS | KSP130, NCP131, NSP13 * | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Umum | 08 / 2005-06 / 2011 | TOYOTA YARIS | NCP9 * | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Umum | 08 / 2011- | TOYOTA YARIS | NCP13 * | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Amerika Utara | 08 / 2005-06 / 2011 | TOYOTA YARIS | NCP91 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Amerika Utara | 08 / 2011-06 / 2014 | TOYOTA YARIS | NCP131 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Eropa | 08 / 2005-05 / 2011 | TOYOTA YARIS | KSP90, ZSP90 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Eropa | 08 / 2011-06 / 2014 | TOYOTA YARIS | KSP130, NSP130 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Jepang | 09 / 2005-07 / 2010 | TOYOTA RACTIS | NCP10 *, SCP100 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Jepang | 11 / 2010- | TOYOTA RACTIS | NCP12 *, NSP12 * | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Umum | 10 / 2009-07 / 2010 | TOYOTA RACTIS | SCP100 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Umum | 11 / 2010- | TOYOTA RACTIS | NCP120 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Eropa | 11 / 2010- | TOYOTA VERSO-S | NLP121, NSP120 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Amerika Utara | 05 / 2013- | TOYOTA YARIS | NCP131 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Jepang | 07 / 2007- | TOYOTA IST | NCP11 *, ZSP110 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Amerika Utara | 06 / 2007-06 / 2014 | SCION XD | ZSP110 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Eropa | 01 / 2009- | TOYOTA URBAN CRUISER | NLP11 *, NSP110 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Jepang | 06 / 2015- | TOYOTA SIENTA | NCP175, NHP170, NSP17 * | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Umum | 06 / 2015- | TOYOTA SIENTA | NHP170, NSP170 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Jepang | 07 / 2012- | TOYOTA PORTE | NCP14 *, NSP14 * | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Umum | 07 / 2015- | TOYOTA SPADE | NSP141 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Jepang | 12 / 2011- | TOYOTA AQUA | NHP10 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Umum | 12 / 2011- | TOYOTA PRIUS C | NHP10 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Amerika Utara | 12 / 2011- | TOYOTA PRIUS C | NHP10 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Jepang | 11 / 2005-05 / 2012 | TOYOTA BELTA | KSP92, NCP96, SCP92 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Umum | 01 / 2006- | TOYOTA YARIS | NCP9 * | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Amerika Utara | 02 / 2006- | TOYOTA YARIS | NCP93 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Jepang | 04 / 2012- | TOYOTA COROLLA AXIO, FIELDER | NKE165, NRE16 *, NZE16 *, ZRE162 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Umum | 04 / 2012- | TOYOTA AXIO, COROLLA | NZE161, NRE161 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Jepang | 09 / 2014- | TOYOTA PROBOX, SUCCEED | NCP16 *, NSP160 | 43-03: FRONT AXLE HUB |
Apa itu Wheel Hub Bearing:
Bantalan roda adalah seperangkat bola baja yang disatukan oleh cincin logam yang disebut balapan. Mereka membantu roda berputar cepat dengan sedikit gesekan mungkin. Mereka digunakan untuk semua jenis kendaraan, mulai dari sepeda hingga pesawat terbang dan mobil. Di dalam mobil, sebuah roda yang mengayuh di poros poros logam dan pas di dalam hub, yang merupakan potongan logam berongga di tengah roda. Hub memegang baut pengangkut yang Anda gunakan untuk menyempitkan ban ke roda. Bantalan roda ditekan ke hub dari belakang.
Wheel Hub Bearing Fungsi:
bantalan tumit melakukan dua pekerjaan yang sangat penting dalam suspensi kendaraan. Bantalan roda memungkinkan roda berputar dengan fungsi minim, dan mereka juga mendukung bobot kendaraan.
Untuk dapat melakukan kedua pekerjaan ini, bantalan harus dalam kondisi sempurna. Segel juga harus bocor bebas untuk menjaga agar pelumas di dalam bantalan dan kontaminan keluar.
Tentang Bearing Roda:
Bantalan roda berfungsi sangat mirip dengan bantalan biasa yang ditemukan pada roda inline skate atau motor listrik. Roda berputar dengan mulus dan tenang. Tanpa bantalan roda, roda kendaraan kita akan langsung padam dari gesekan, membuat kita tidak punya uang sepeser pun karena terus mengganti.
Sedangkan untuk kendaraan roda 4, masing-masing memiliki sepasang bantalan roda depan dan sepasang bantalan roda belakang. Mereka melakukan dua pekerjaan utama, yaitu: membiarkan roda dengan friksi minimal; dan mendukung berat kendaraan. Bantalan roda harus berada dalam kondisi prima untuk melakukan tugas semacam itu. Segel segel harus bebas dari kebocoran. Ini akan melindungi pelumas dari kontaminan berbahaya di luarnya.
Bantalan roda depan dan bantalan roda belakang bisa menahan hingga 850 lbs tergantung pada distribusi bobot mobil terdepan ke belakang. Dalam SUV seberat 6 ton, masing-masing bantalan bisa membawa sekitar 1.500 lbs. Jika salah disesuaikan, bantalan roda bisa aus lebih awal. Minyak yang disegel, yang merupakan bagian yang paling rentan dari bearing, akan mulai bocor. Kotoran memasuki rongga bantalan, merusak bantalan roda.
Faktor lain kerusakan bantalan roda adalah air. Hal ini menyebabkan karat bantalan dan mencemari minyak di rongga bantalan. Beberapa segel bantalan tidak dibangun untuk menahan air dari bantalan ini. Kendaraan, terutama off-roader (dengan roda yang sering tenggelam di lumpur atau air dalam hub selama banjir), harus dibersihkan dengan benar. Dengan cara ini, akan ada interval yang lebih besar sebelum bantalan roda diganti.
Kami Juga Menyediakan Bantalan Roda Hub berikut:
90363-40022 | 2Y |
90363-52001 | PEMILIK TANAH |
90363-40008 | DAUN MAHKOTA |
90363-40010 | HIACE |
90363-45002 | PEMILIK TANAH |
90363-45013 | PEMILIK TANAH |
31230-35070 | 2Y |
31230-35090 | 4Y |
31230-22100 | 3.0 |
31230-52021 / 12180 | VIOS |
31230-60151 | 4500 |
Tentang kami:
Perusahaan kami mengkhususkan diri dalam suku cadang mobil sejak tahun 2002, memasok semua jenis suku cadang mobil dengan pengalaman yang kaya, teknik yang telah terbukti. Khusus untuk bagian chassis: mount mesin, lengan kontrol, bantalan rem, cakram rem, kaliper rem, bantalan, bantalan hub, rak kemudi, ujung batang tir, ujung rack, joint ball, dan bagian listrik: sensor, spring jam, saklar jendela, busi, koil pengapian, injektor, pompa bahan bakar, dan banyak suku cadang HONDA untuk Accord, Civic, Crv, Fit, City, Odyssey. Kami sangat berharap bisa menjalin hubungan kerja sama bisnis selamanya dan persahabatan.