| Tempat asal: | Cina |
|---|---|
| Nama merek: | MHC AP |
| Sertifikasi: | ISO9001 |
| Nomor model: | 46100-S9A-A01 |
| Kuantitas min Order: | Negotiable |
| Harga: | dapat dinegosiasikan |
| Kemasan rincian: | Netral packing atau sebagai persyaratan |
| Waktu pengiriman: | 1-5 hari kerja, terutama tergantung dari kuantitas |
| Syarat-syarat pembayaran: | T / T Western Union Paypal |
| Menyediakan kemampuan: | 1000PCS / bulan |
| Nomor bagian: | 46100-S9A-A01 | Nama bagian: | Brake Master Cylinder |
|---|---|---|---|
| Membuat mobil: | Honda CRV | Model mobil: | RD5 RD7 K24A1 2.0 2.4 |
| Ganti Nomor: | 46100-S9A-013 46100-S9A-A61 | Material: | Metal & Plastic |
| Menyoroti: | auto listrik jendela switch,mobil listrik jendela switch |
||
Silinder Brake Master Silinder Silinder Silinder Silinder
Spesifikasi:
| 1. OEM No .: | 46100-S9A-A01 |
| 2. Nama Part: | Brake Master Cylinder |
| 3. Model: | Honda CRV RD5 RD7 K24A1 2.0 2.4 |
| 4. Ukuran: | Standar OE |
| 5. Kondisi: | Baru |
| 6. Garansi: | 1 tahun |
| 7. Paket: | Kotak |
Model yang Berlaku:
| Model | Tahun |
|
|---|---|---|
| CR-V | 2004 |
|
| CR-V | 2003 |
|
| CR-V | 2002 |
|
Apa itu Brake Master Cylinder?
Master cylinder adalah inti dari sistem hidrolik rem. Ini mengubah gaya yang diberikan pada pedal rem ke tekanan hidrolik untuk mengerem. Menyusut pedal rem menggerakkan batang penggerak di master cylinder. Mounted on the push rod adalah sepasang piston (primer dan sekunder) secara bersamaan (satu demi satu) yang mengerahkan tenaga melawan fluida dalam silinder induk. Tekanan yang diciptakan menggeser cairan melalui berbagai sirkuit rem dan jalur ke masing-masing roda dan mengerem rem.
Bagaimana cara kerja Brake Master Cylinder?
Saat piston bergerak sepanjang lubang silinder induk, gerakan ini ditransfer melalui fluida hidrolik, untuk menghasilkan pergerakan silinder slave (s). Tekanan hidrolik yang dibuat dengan menggerakkan piston (di dalam lubang silinder induk) ke arah silinder slave (s) memampatkan cairan secara merata, namun dengan memvariasikan area permukaan komparatif silinder induk dan / atau masing-masing silinder slave, seseorang dapat memvariasikan jumlah gaya dan perpindahan yang diterapkan pada masing-masing silinder slave, relatif terhadap jumlah gaya dan perpindahan yang diterapkan pada silinder induk.
1. Digunakan bahan baku yang baik dan teknologi canggih memastikan kualitas tinggi.
2. Kualitas tinggi memastikan umur pemakaian yang panjang.
3. Berbagai jenis dan model mobil yang berbeda bisa memberi.
4. Jika kita memiliki silinder master model yang dibutuhkan dalam stok, kita bisa memberikannya kepada Anda; tetapi pelanggan perlu membayar biaya sampel dan ongkos kirim ( atau pelanggan hanya mengatur kurir ekspres datang untuk mengambilnya).
Tentang kami:
Perusahaan kami mengkhususkan diri dalam suku cadang mobil lebih dari 15 tahun, menyediakan semua jenis suku cadang mobil dengan pengalaman yang kaya, teknik yang telah terbukti. Khusus untuk bagian chassis: mesin mount, lengan kontrol, bantalan rem, cakram rem, kaliper rem, bantalan, bantalan hub, rak kemudi, ujung batang tir, ujung rak, sambungan bola, dll. Dan bagian listrik: sensor, jam musim semi, jendela saklar, busi, koil pengapian, injektor, pompa bahan bakar, dll dan banyak suku cadang HONDA untuk Accord, Civic, Crv, Fit, City, Odyssey. Juga bagian bodi untuk BMW.
Kami berharap bahwa semakin banyak teman luar negeri bergabung dalam keluarga kami untuk pengembangan lebih lanjut di suku cadang!
Referensi Gambar: No.2
Hubungi kami:
Jika Anda memiliki pertanyaan, jangan ragu untuk menghubungi kami. Kami akan sangat senang untuk membantu Anda. Kami akan menghubungi Anda dalam waktu 24 jam atau segera menghubungi Anda kembali.
